Опыт применения композитной арматуры

Содержание статьи:

• Сфера использования композитной арматуры;
• Рекомендации по вязке композитной арматуры.

Композитная арматура представляет собой современный материал, востребованный на различных этапах строительных работ. Арматурные прутья из композитных материалов (полимеров) широко используются для армирования конструкций из бетона, к примеру, фундамента, плиточных перекрытий и прочих ответственных изделий.

Сфера использования композитной арматуры

Наиболее часто стеклопластиковые арматурные стержни применяются для:

• изготовления бетонных изделий;
• производства дорожных плит;
• создания кирпичных и железобетонных построек;
• установки мостов;
• возведения ограждений;
• благоустройства бассейнов и резервуаров для химических жидкостей.

Эксплуатационные характеристики материала позволяют использовать его при армировании дорожных полотен, полов в жилых и офисных помещениях. Нередко используют его и при обустройстве контактно-сетевых опор.

Исходя из результатов лабораторных испытаний, бетонные конструкции, усиленные композитной арматурой, отличаются более длительным эксплуатационным сроком в сравнении с аналогами со стальными стержнями. Еще одним преимуществом полимеров считается невосприимчивость к повышенной влажности, кислотно-щелочным средам, а значит и к коррозии.

Рекомендации по вязке композитной арматуры

Используя данный материал в строительстве, следует изучить ключевые рекомендации по вязке композитной арматуры для фундамента. Соблюдение всех правил считается гарантией прочности основания:

• чем больше точек скрепления, тем выше прочностные характеристики фундаментной конструкции (рекомендуется соединять по меньшей мере половину всех перекрытий);
• для обустройства оснований ленточного и фундаментного типа необходимо использовать ребристые арматурные стержни, тогда как для плиточного – аналоги с периодическим сечением.

Арматура из композитных материалов вяжется с помощью специальных пластиковых хомутов, однако по такому каркасу категорически не разрешается ходить. Проще всего соединять элементы с помощью специально предназначенных креплений, которые выпускаются в широком ассортименте. Также допускается вязание стержней проволокой диаметром от 0,8 до 1,2 мм, но такой способ считается энергозатратным, а значит нерентабельным.